SPECIAL SFORMING TOOL


기판 가이드레일 등의 가공에 이용됩니다.

형상은 삼각형 장방향 원호 등이 있습니다.

가공에는 1렬, 2렬의 종료가 있고 양사이즈를 절단하자마자 동시에 상향 또는 하향으로 성형합니다.

주로 바람창 가공에 이용됩니다.

처음 날끝으로 주변을 절단하고 이어서 성형날에 의해 상향식으로 성항합니다.

개구부의 형상은 삼각형 반원형등이 있습니다.

<개구율 : 40%>

박판 가공으로 피스의 머리를 가라 앉히기 위한 가공에 이용됩니다.

아래 구멍 가공 후 상향 또는 하향으로 접시피스용 드로잉을 성형합니다.

주로 부재료의 스포트용접 위치 결정이나 모양내는 것에 이용됩니다.

직경 6mm 이하의 원형 또는 사각형 등을 상향또는 하향으로 반원모양을 드로잉합니다.

주로 바람창 가공에 이용되며, 절단하면서 상뱡향으로 벤딩합니다.

개구율은 LOUVER TOOL에 비하여 높습니다.

<개구율 : 60%>


반타발을 하여 스포트용접의 위치결정, 스토퍼, 샤링의 마킹 등에 사용됩니다.

반타발을 판두께의 60% 이하로 하여, 상향, 하향이 있습니다.



접시 볼트머리부분을 재료의 표면으로부터 깔이 앉히기 위한 가공으로 구멍타발 후 펀치로 코이닝 성형가공을 하는 금형입니다. 재료의 표면에 가공하는 것이 하향식, 뒷면에 가공하는 것이 상향식입니다.

벤딩 후 틈새를 최소화하기 위한 슬리팅가공으로서 틈새 재료로 가공하는 경우의 금형입니다. 상향으로 나블링절단가공을 합니다.

또는 오토인덱스를 이용하면 더욱 더 편리합니다.

비닐접착 판재 등을 스포트 용접하기 위해 사용됩니다. 3열의 정점을 예각으로 해 스포트 압력에 의해 비닐을 뚫고 스포트 용접을 합니다.



박판 나사체결용 외에 공조용등의 배관, 유지용, 미끄럼방지용의 큰구멍가공 또는 장방가공을 했을 경우의 바람창 그리고 2열로 가공한 GUIDE RAIL 대용으로 사용합니다.

금형의 종류로는 1공정용과 2공정용이 있습니다.

금형비절감과 수명을 높이기 위해 하이스 재료로 펀치를 제작, 주로 절단금형에 이용합니다.

전단 금형의 치수는 5*80, 5*100, 10*80, 10*100의 치수를 표준 금형을 선택합니다.


비드를 나블링 가공에 의해 비딩하고 주로 판재의 보강용 모양내기 등에 사용됩니다.

비드의 단면 형상에는 원형, 삼각형 등이 있습니다.

철망 등 구멍수가 많은 경우 1타발로 다연발하여 가공시간을 줄이는데 사용합니다. 펀치의 구조에는 분리형과 일체형이 있습니다.



상자의 다리부분 볼트, 너트의 머리를 가라 앉히는 경우에 사용됩니다. 중심의 구멍을 뚫은 후 드로잉성형을 하는 것 또는 구멍타발과 드로잉성형을 동시에 가공을 하는 2가지 방법이 있고 상향식과 하향식 드로잉이 있습니다.


판재의 겹침이음, 가공 등에 사용됩니다. 판재의 끝부분 이음매, 구멍뚷기 가공 후의 엣지 부분을 상향으로 단 굽힘 가공을 합니다.



타발 스크랩을 부분적으로 모재료에 달고가는 것으로 주소 설비기구의 배관, 배선의 공사에서 후가공이 필요하다고 할때에 사용되고 있습니다. 스트랩을 달고 가는 수와 크기는 구멍 타수와 판두깨에 의해 달라집니다.

적절한 금형 경의 터렛 스테이션이 부족할 경우 SIZE UP 스테이션에 금형을 부착할 때 사용합니다. 위 도면은 A TYPE 금형을 B TYPE 스테이션에 사용하는 금형입니다.



단일 가공품이나 여러개의 외형 절단시에 가이드 또는 다이에 도피를 피하고 클램프와의 간섭을 피하는 클램치를 최소화해서 재료의 이용률을 좋게 하기 위한 금형입니다.






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